Mưa lũ dài ngày ở miền trung Việt Nam là một trong những hệ quả của biến đổi khí hậu
Thế giới đang phải đối mặt với tình trạng biến đổi khí hậu nghiêm trọng. Trong mùa mưa năm nay, Việt Nam, đặc biệt là các tình thành thuộc miền Trung đã phải gánh chịu thiệt hại nặng nề mà các cơn mưa bão gây ra. Rõ ràng, “thiên nhiên đang nổi dậy” và chúng ta cần hành động quyết liệt hơn để khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường, giảm thiểu tối đa tình trạng ô nhiễm hiện tại. Bài viết dưới đây đề cập đến một số giải pháp cụ thể.
Giảm phát thải khí nhà kính
Bước đầu tiên con người cần làm là giảm phát thải khí nhà kính gây ra biến đổi khí hậu. Chúng ta cần sử dụng nhiều năng lượng sạch hơn để cung cấp năng lượng cho mọi thứ từ điện thoại di động đến nhà ở, văn phòng và nhà máy. Chúng ta cần lái xe ô tô và xe tải sử dụng ít xăng hơn hoặc chạy bằng điện hoặc các nhiên liệu thay thế khác. Mọi người đều có thể tham gia, kể cả học sinh và giáo viên.
Năng lượng sạch được khuyến khích sử dụng để giảm phát thải nhà kính
Điện lực
29% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính đến từ việc sản xuất điện. Hầu hết điện được sử dụng trong nhà, văn phòng và nhà máy để cung cấp năng lượng cho mọi thứ từ hệ thống sưởi đến đèn, máy tính, tủ lạnh và điện thoại di động.
Một số cách có thể giảm phát thải điện bao gồm:
- Năng lượng tái tạo:Năng lượng tái tạo khai thác sức mạnh của gió, mặt trời, nước, thủy triều và các tài nguyên khác (như nhiệt địa nhiệt đến từ lõi Trái đất) để sản xuất điện. Các sản phẩm “sinh khối” nông nghiệp cũng có thể được sử dụng để tạo ra điện và nhiệt khi đốt bằng than. Năng lượng tái tạo tạo ra điện mà không tạo ra khí nhà kính – hoặc sản xuất rất ít so với các nguồn năng lượng truyền thống.
- Điện hạt nhân:Điện hạt nhân cung cấp khoảng 20% điện năng của Hoa Kỳ mà hầu như không phát thải khí nhà kính. Tuy nhiên, để điện hạt nhân có nhiều vai trò hơn, ngành công nghiệp này cần phải khắc phục vấn đề về chi phí cũng như những lo ngại về việc xử lý chất thải hạt nhân.
- Thu giữ và lưu trữcarbon : Thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) là một công nghệ thu giữ lượng khí thải carbon dioxide từ các nhà máy và nhà máy điện và lưu trữ chúng dưới lòng đất. Các công nghệ CCS có thể thu được tới 90% lượng khí thải carbon từ một cơ sở. Gần một chục dự án thu giữ carbon quy mô thương mại đang hoạt động trên khắp thế giới với 22 dự án khác đang được phát triển.
Các tòa nhà
Phát thải khí nhà kính từ các tòa nhà chủ yếu do cung cấp năng lượng cho các thiết bị chiếu sáng, thiết bị và hệ thống sưởi và làm mát.
Có nhiều cách để tăng hiệu quả sử dụng năng lượng của các tòa nhà, bao gồm lắp đặt hệ thống chiếu sáng hiệu quả hơn, các thiết bị được chứng nhận EnergyStar như máy nước nóng và cách nhiệt tốt hơn.
Có thể giảm phát thải khí nhà kính bằng cách sản xuất điện tại chỗ bằng năng lượng tái tạo và các nguồn năng lượng thân thiện với khí hậu khác. Ví dụ các tấm pin mặt trời trên mái nhà, làm nóng nước bằng năng lượng mặt trời, tạo gió quy mô nhỏ, pin nhiên liệu chạy bằng khí tự nhiên hoặc hydro tái tạo và năng lượng địa nhiệt.
Phương tiện giao thông
Tắt điện khi không cần thiết là cách để tiết kiệm năng lượng cũng như bảo vệ môi trường
Giao thông vận tải là nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhất trên thế giới, chủ yếu do ô tô và xe tải đốt nhiên liệu xăng và dầu diesel. Một số cách để giảm lượng khí thải này bao gồm:
- Cải thiện hiệu quả nhiên liệu: Ở nhiều quốc gia, ngành công nghiệp ô tô đực yêu cầu nâng cao tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô chở khách lên đến 54,5 dặm cho mỗi gallon (mpg) cho model năm 2025.
- Ô tô điện:Tất cảô tô điện đều có thể được sạc tại nhà hoặc trạm sạc công cộng. Những chiếc xe này được cung cấp bởi cùng một loại điện đến từ các nhà máy điện địa phương và thường sạch hơn xăng hoặc dầu diesel.
- Phối trộn nhiên liệu: Việc trộn nhiên liệu sinh học với xăng sẽ tạo ra ít khí thải hơn và có khả năng bù đắp 10-24% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Ethanol làm từ ngô là nhiên liệu sinh học chiếm ưu thế ở Hoa Kỳ. Trong tương lai, etanol xenlulo và etanol từ đường có thể cho phép giảm tới 100%.
- Động cơ diesel và hybrid tiên tiến: Động cơ diesel và hybrid sử dụng động cơ khác với động cơ đốt trong tiêu chuẩn; động cơ diesel cũng sử dụng các loại nhiên liệu khác nhau. Những công nghệ này đều mang lại những cải tiến đáng kể trong việc tiết kiệm nhiên liệu vì chúng sử dụng ít khí hơn và tạo ra ít khí thải nhà kính hơn so với các loại ô tô và xe tải khác. Khi cả hai công nghệ này được kết hợp trong một chiếc xe hybrid diesel, nó có thể giảm 65% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trên mỗi dặm đường.
- Pin nhiên liệu hydro: Pin nhiên liệu hydro, một yếu tố quan trọng của chương trình vũ trụ Hoa Kỳ, sản xuất năng lượng bằng cách kết hợp oxy với hydro với “khí thải ống đuôi” duy nhất là hơi nước. Các tiến bộ công nghệ và giảm chi phí liên quan đến pin nhiên liệu có thể thúc đẩy một tương lai với nhiều lựa chọn vận chuyển dựa trên hydro hơn. Các công ty lớn đã và đang thử nghiệm các phương tiện chạy bằng hydro.
Ngành công nghiệp
Khoảng 1/5 lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính của Hoa Kỳ đến từ ngành công nghiệp, bao gồm từ sản xuất sắt thép, xi măng và nhôm.
- Có thể giảm phát thải bằng cách thu giữ, thu hồi và / hoặc xử lý lại khí thải cho một sản phẩm hoặc quy trình công nghiệp khác. Tăng cường hợp tác giữa các ngành có thể sử dụng lượng khí thải thu được cũng sẽ hữu ích.
- Nhiều công ty đang đặt ra các mục tiêu phát thải và thực hiện các bước để giảm lượng khí thải từ các quy trình công nghiệp.
Khí thải công nghiệp là tác nhân hàng đầu gây phát thải nhà kính nên cần có những giải pháp cụ thể để giảm thiểu khí thải
Nông nghiệp
Nông nghiệp đóng góp 9% tổng lượng phát thải khí nhà kính. Khí thải đến từ nông nghiệp trồng trọt, chẳng hạn như lúa hoặc ngô, và từ chăn nuôi. Chúng ta có thể giảm lượng khí thải bằng cách thay đổi cách trồng và quản lý cây trồng và vật nuôi.
- Hóa chất nặng và phân bón từ dầu mỏ là nguyên nhân gây ra 50% lượng khí thải trong lĩnh vực này.
- Vật nuôi (đặc biệt là bò) thải ra một lượng lớn khí mê-tan, do đó việc giảm sự phụ thuộc vào vật nuôi làm thức ăn và cải thiện quản lý cho ăn sẽ giúp giảm lượng khí thải.
- Phân chuồng là phụ phẩm của chăn nuôi và chiếm 14% lượng khí thải từ ngành này. Tìm kiếm các giải pháp sáng tạo để quản lý phân như ngăn chặn hiếu khí sẽ làm giảm lượng khí thải.
Sử dụng đất đai
Một lĩnh vực khác cũng gây phát thải nhà kính là sử dụng đất, bao gồm chuyển đổi mục đích sử dụng đất và lâm nghiệp. Lĩnh vực này lưu trữ lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trong đất và thực vật nhiều hơn mức có thể thải ra. Do đó, việc sử dụng đất được coi là một “hố sụt” và các chuyên gia ước tính nó chiếm 11% lượng khí thải của Hoa Kỳ.
Xây dựng khả năng chống chịu với các tác động của khí hậu
Biến đổi khí hậu sẽ tiếp tục tăng tốc trong những năm tới, với những tác động đáng kể đến sức khỏe của đại dương, rừng, nước ngọt cũng như con người. Trong khi chúng ta phải giảm phát thải khí nhà kính để tránh những tác động tồi tệ nhất của biến đổi khí hậu, chúng ta cũng phải chuẩn bị cho những tác động mà biến đổi khí hậu gây ra như như mực nước biển dâng và thời tiết khắc nghiệt.
Một số nơi trên thế giới dễ bị tổn thương hơn trước tác động của biến đổi khí hậu do vị trí địa lý hoặc chính sách của chính phủ. Nhiều quốc gia đang phát triển, và thậm chí một số nơi ở Mỹ, bị hạn chế bởi nguồn lực kinh tế hoặc công nghệ, khiến việc chuẩn bị trở nên khó khăn hơn.
Những hậu quả mà biến đổi khí hậu gây ra chưa dừng lại và con người sẽ phải học cách thích ứng tốt hơn
Thích ứng và xây dựng khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu đòi hỏi phải suy nghĩ về việc thay đổi khí hậu sẽ ảnh hưởng như thế nào đến địa điểm và cách chúng ta trồng lương thực và xây dựng nhà cửa, cầu và đường.
Biến đổi khí hậu và các tác động rất khác nhau tùy theo từng nơi, vì vậy cần phải có sự chuẩn bị ở cấp địa phương và khu vực. Việc lập kế hoạch thành công dựa vào ý kiến đóng góp của nhiều người bao gồm đại diện từ chính quyền; các nhà khoa học và chuyên gia; các doanh nghiệp; và các thành viên cộng đồng địa phương. Những nhà lãnh đạo này cân nhắc nhiều câu hỏi quan trọng như:
- Những tác động nào (như hạn hán, sóng nhiệt, lũ lụt, nước biển dâng) dự kiến sẽ ảnh hưởng đến khu vực của chúng ta?
- Có bao nhiêu người và loài trong khu vực có thể bị tổn hại bởi những thay đổi đó?
- Liệu chúng ta có cảm nhận được những tác động sớm hay không trong một vài năm tới?
