Một trong những tác động lớn nhất của việc khóa Covid19 là giảm ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, các dự đoán đã chỉ ra rằng kết quả rất có thể sẽ tồn tại trong thời gian ngắn. Mối liên hệ giữa sự lây lan của dịch bệnh và ô nhiễm không khí cũng là một chủ đề thảo luận của các nhà khoa học vì theo nghiên cứu, những người sống ở các khu vực ô nhiễm thực sự có thể dễ bị nhiễm bệnh và bị các biến chứng hơn sau khi bị nhiễm Covid19.
Ô nhiễm không khí trong thời gian diễn ra dịch bệnh Covid19
Khi một phần ba thế giới bị đóng cửa như một hình thức phản ứng với đại dịch Covid19, mức độ ô nhiễm không khí đã giảm đáng kể. Điều này có thể xảy ra, vì giao thông đường hàng không và ô tô bị hạn chế, và hầu hết các nhà máy đã đóng cửa. \
Tác động của sự thay đổi này có thể nhìn thấy bằng mắt thường và bằng cách sử dụng ống nhòm và các thiết bị quang học khác. Ví dụ, các báo cáo từ Milan, một trong những thành phố ở châu Âu phải vật lộn với khói bụi trong những năm gần đây, cho thấy không khí của thành phố đã bớt ô nhiễm hơn sau khi đóng cửa.
Trong nỗ lực thực hiện những thay đổi để đảm bảo rằng những tác động này vẫn có thể nhìn thấy sau khi việc đóng cửa kết thúc, các nhà chức trách Milan cam kết tạo ra các biện pháp mới nhằm hạn chế lượng chất ô nhiễm làm ô nhiễm không khí. Tương tự như vậy, ở Trung Quốc, trong thời gian đóng cửa, người ta ước tính rằng ô nhiễm không khí đã giảm khoảng 25%.
Ô nhiễm không khí và bệnh tật
Có một thực tế là ô nhiễm không khí có liên quan đến sự gia tăng các bệnh đường hô hấp. Nhiều nghiên cứu cho thấy ô nhiễm không khí do khói sinh khối và ô nhiễm giao thông đã ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân.
Một số bệnh phổ biến nhất do ô nhiễm gây ra là hen suyễn, bệnh phổi, lao và viêm phổi. Mặc dù những căn bệnh này không có tác động tức thì như Covid19, nhưng mối liên hệ giữa ô nhiễm và những căn bệnh hô hấp này không thể bị nghi ngờ dựa trên những bằng chứng xác thực ngày nay.
Một khía cạnh đáng chú ý là ô nhiễm không khí là một yếu tố ảnh hưởng đến cuộc sống của cả công dân các nước phát triển và kém phát triển. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng việc tiếp xúc với ô nhiễm không khí là một trong những yếu tố gây ra số người tử vong cao ở các nước như Ý.
Lý do tại sao ô nhiễm không khí là một yếu tố làm trầm trọng thêm như vậy có liên quan nhiều đến thực tế là các hạt mịn từ không khí đi sâu vào cơ thể và do đó, chúng thúc đẩy bệnh tiểu đường, các vấn đề về hô hấp, tăng huyết áp và các bệnh tim mạch. Tất cả những điều này đều là những yếu tố góp phần làm gia tăng các biến chứng mà bệnh nhân coronavirus gặp phải.
Các ngành gây ô nhiễm không khí
Tình hình hiện tại mang lại khả năng kiểm tra các ngành công nghiệp là nguyên nhân gốc rễ của ô nhiễm không khí. Một số nghiên cứu còn chỉ ra rằng hơn 95% không khí thở bị ô nhiễm và không an toàn cho người dân toàn cầu.
Điện
Ví dụ, sản xuất năng lượng là một trong những yếu tố đóng góp lớn nhất vào lượng khí thải carbon. Riêng tại Hoa Kỳ, khoảng 68% điện năng được sản xuất bằng cách đốt than và khí đốt tự nhiên.
Trong một nỗ lực nhằm hạn chế lượng chất ô nhiễm ảnh hưởng đến không khí do các nhà máy điện gây ra, chính phủ đã áp đặt Đạo luật Không khí sạch, một đạo luật liên bang quy định về khí thải.
Vận chuyển
Lĩnh vực giao thông vận tải cũng là một nguồn ô nhiễm không khí quan trọng. Khí thải do vận chuyển đường hàng không, đường bộ, đường thủy và đường sắt gây ra một phần đáng kể của sự lắng đọng axit và chúng cũng ảnh hưởng đến biến đổi khí hậu và suy giảm tầng ôzôn.
Trong vài thập kỷ gần đây, ở châu Âu, nhiều biện pháp đã được áp dụng để giảm ô nhiễm không khí do ngành giao thông vận tải gây ra. Kết quả là, việc phát thải khí cacbon monoxit, ôxit lưu huỳnh, ôxit nitơ và các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi không mêtan đã được giảm thiểu đáng kể.
Ngành công nghiệp thời trang
Ngành công nghiệp thời trang hiện là một tác nhân gây ô nhiễm lớn khác, đặc biệt là với xu hướng thời trang nhanh đang phổ biến hiện nay. Một số nghiên cứu ước tính rằng ngành công nghiệp này thải ra nhiều carbon hơn cả vận tải hàng không quốc tế và vận tải biển cộng lại.
Nói một cách rõ ràng hơn, khoảng 10% tổng lượng khí thải carbon là kết quả của ngành công nghiệp thời trang. Đáng lo ngại hơn nữa, lĩnh vực công nghiệp này là nơi tiêu thụ lượng nước lớn thứ hai cũng như là chất gây ô nhiễm chính cho các đại dương.
Thành công của ngành công nghiệp thời trang nhanh là điều không cần bàn cãi. Khi so sánh với năm 2000, riêng năm 2014 mọi người đã mua nhiều quần áo hơn 60%. Khoảng 85% hàng dệt may không được tái chế mà chỉ đơn giản là vứt đi. Một người Mỹ trung bình được cho là vứt đi khoảng 80 pound quần áo mỗi năm. Các vật liệu tổng hợp được sử dụng khi sản xuất quần áo dễ tiếp cận phải mất hàng trăm năm để phân hủy hoàn toàn.
Công nghiệp nói chung tạo ra 22% tổng lượng khí thải nhà kính trên thế giới. Những khí thải này là sản phẩm phụ của quá trình biến đổi vật liệu thành nhựa, vải dệt hoặc kim loại.
Nông nghiệp
Trang trại là một nguồn ô nhiễm không khí lớn. Một số người đi xa hơn khi nói rằng lượng khí thải từ các trang trại lớn hơn lượng khí thải do bất kỳ loại ô nhiễm không khí do con người gây ra khác. Thủ phạm chính khiến nông nghiệp trở thành một chất gây ô nhiễm không khí chính là việc sử dụng phân bón nitơ và chất thải động vật.
Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng ngành nông nghiệp chịu trách nhiệm cho 50% lượng khí thải mêtan và 90% lượng khí thải amoniac trong không khí của chúng ta. Với tác động của nông nghiệp đối với môi trường, các phương pháp thực hành bền vững mới đã bắt đầu được áp dụng để sản xuất các loại thực phẩm lành mạnh mà không ảnh hưởng đến hệ sinh thái.
Lâm nghiệp
Cây xanh có thể tái hấp thụ khoảng 40% lượng khí thải carbon do các ngành công nghiệp gây ra. Tuy nhiên, việc quản lý rừng không tốt có thể gây ra thảm họa. Kể từ năm 1600, 75% rừng nguyên sinh bao phủ Hoa Kỳ đã bị phá rừng.
Việc mất cây được biết là không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng không khí mà còn ảnh hưởng đến chất lượng đất, và nó có thể làm tăng tác động của biến đổi khí hậu. Bên cạnh các hoạt động của con người , mất rừng còn do các hiện tượng tự nhiên như lũ lụt, bão và hỏa hoạn, cũng như các nguyên nhân gián tiếp như sự thất bại trong quản trị khi sử dụng đất hiệu quả.
